Рулевая рейка на VOLKSWAGEN NOVO FUSCA (Фольксваген Ноvо фусcа)
Фильтр
Сортировать
BYN
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для лево-/правосторонним управлением
- Форма адаптера
- треугольный
- Количество крепежных отверстий на адаптере
- 3
- расстояние от адаптера до насоса [мм]
- 32
- Диаметр конца впускной трубы [мм]
- 16
- Размер резьбы соединения напорного трубопровода
- M16X2
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]
- 80
- для производителя рулевого управления
- ZF
- Форма адаптера
- треугольный
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Давление [бар]
- 90
- Вес [г]
- 1,45
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Давление [бар]
- 100
- Количество входов/выходов
- 2
- Параметр
- 251647
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Параметр
- 251648
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Параметр
- 251649
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Дополнительная информация
- без аксиального сочленения
- Соблюдать сервисную информацию
- Общая длина [мм]
- 1300
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Дополнительная информация
- с аксиальным сочленением
- Соблюдать сервисную информацию
- Общая длина [мм]
- 1260
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Дополнительная информация
- с аксиальным сочленением
- Соблюдать сервисную информацию
BOSCH KS●●29 Рулевой механизм QZ3
Рекомендуем
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для правостороннего расположения руля
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- Дополнительная информация
- без аксиального сочленения
BOSCH KS●●31 Рулевой механизм 1N1
Рекомендуем
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
BOSCH KS●●33 Рулевой механизм APP
Рекомендуем
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для правостороннего расположения руля
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- Дополнительная информация
- без аксиального сочленения
BOSCH KS●●35 Рулевой механизм
Рекомендуем
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- Дополнительная информация
- без аксиального сочленения
BOSCH KS●●96 Рулевой механизм
Рекомендуем
- Заменяемая часть
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для правостороннего расположения руля
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- Дополнительная информация
- без аксиального сочленения
BOSCH KS●●98 Рулевой механизм
Рекомендуем
- Заменяемая часть
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
BOSCH KS●●00 Рулевой механизм
Рекомендуем
- Заменяемая часть
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для правостороннего расположения руля
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- Дополнительная информация
- без аксиального сочленения
BOSCH KS●●02 Рулевой механизм
Рекомендуем
- Заменяемая часть
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- Дополнительная информация
- без аксиального сочленения
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Заменяемая часть
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для правостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Заменяемая часть
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Заменяемая часть
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для правостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- ограничение производителя
- ZF
- Дополнительная информация
- Без шарикового шарнира
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- ограничение производителя
- ZF
- Дополнительная информация
- С шариковым шарниром
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Общая длина [мм]
- 1300
- ограничение производителя
- ZF
- Дополнительная информация
- С шариковым шарниром
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Общая длина [мм]
- 1260
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Спецификация
- with rods: DSR1642L
- Дополнительная информация
- без соединительной штанги
- ограничение производителя
- without tie rods
- Внутренняя резьба [мм]
- M14 x 1.5mm MALE
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Спецификация
- without rods:DSR1570
- Дополнительная информация
- с соединительной штангой
- Внутренняя резьба [мм]
- M14 x 1.5mm MALE
- Размер резьбы
- M16 x 1.5
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для правостороннего расположения руля
- ограничение производителя
- without steering rod
- Общая длина [мм]
- 625
- Внутренняя резьба [мм]
- M14 x 1.5mm MALE
- Размер резьбы
- M16 X 1,50
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Спецификация
- with rods: DSR1491L,
- Дополнительная информация
- без соединительной штанги
- ограничение производителя
- without tie rods
- Общая длина [мм]
- 625
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Расст. между отверст. 1 / Расст между отв. 2
- 111mm
- Длина 1 [мм]
- 51
- Внутренняя резьба [мм]
- M14 x 1.5mm MALE
- Новая деталь
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- ограничение производителя
- ZF
- Свойство вида соединения
- зубчатый
- Число зубцов входного штока
- 22
- Общая длина [мм]
- 1260
- Дополнительная информация
- с аксиальным сочленением
- Рулевое управление
- со штангой с шарнирами
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Новая деталь
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- ограничение производителя
- ZF
- Общая длина [мм]
- 623
- Техника присоединения
- verzahnt, Zähnez.:22
- Дополнительная информация
- без аксиального сочленения
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- капитально отремонтированный
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Общая длина [мм]
- 1260
- ограничение производителя
- ZF
- Дополнительная информация
- с аксиальным сочленением
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Длина 1 [мм]
- 318
- Длина [мм]
- 1260
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Дополнительная информация
- с аксиальным сочленением
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- ограничение производителя
- ZF
- Дополнительная информация
- с аксиальным сочленением
- Тип резьбы, осевой шарнир
- Внешняя резьба
- Размер резьбы осевой шарнир
- M14x1.5
- Общая длина [мм]
- 1260
- Учитывать технические данные
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для правостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- ограничение производителя
- ZF
- Общая длина [мм]
- 1260
- Размер резьбы осевой шарнир
- M14x1,5
- Высота подъема [мм]
- 144
- Число зубцов входного штока
- 18
- Высота входного штока [мм]
- 69
- Диаметр входного штока [мм]
- 17,5
- Учитывать технические данные
- Число зубцов
- 22
- ограничение производителя
- ZF
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Общая длина [мм]
- 1260
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Длина [мм]
- 1260
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Длина [мм]
- 1260
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для правостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Длина [мм]
- 625
- Дополнительная информация
- без углового шарнира
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Длина [мм]
- 625
- Дополнительная информация
- без углового шарнира
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для правостороннего расположения руля
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с мультифункциональным рулевым колесом
- для оригинального номера
- 1J1422075KX
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Длина [мм]
- 1260
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Длина [мм]
- 1300
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для лево-/правосторонним управлением
- Форма адаптера
- треугольный
- Количество крепежных отверстий на адаптере
- 3
- расстояние от адаптера до насоса [мм]
- 32
- Диаметр конца впускной трубы [мм]
- 16
- Размер резьбы соединения напорного трубопровода
- M16X2
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]
- 80
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для лево-/правосторонним управлением
- Форма адаптера
- треугольный
- Количество крепежных отверстий на адаптере
- 3
- расстояние от адаптера до насоса [мм]
- 32
- Диаметр конца впускной трубы [мм]
- 16
- Размер резьбы соединения напорного трубопровода
- M16X2
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]
- 80
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для лево-/правосторонним управлением
- Форма адаптера
- треугольный
- Количество крепежных отверстий на адаптере
- 3
- расстояние от адаптера до насоса [мм]
- 32
- Диаметр конца впускной трубы [мм]
- 16
- Размер резьбы соединения напорного трубопровода
- M16X2
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]
- 80
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для лево-/правосторонним управлением
- Форма адаптера
- треугольный
- Количество крепежных отверстий на адаптере
- 3
- расстояние от адаптера до насоса [мм]
- 32
- Диаметр конца впускной трубы [мм]
- 16
- Размер резьбы соединения напорного трубопровода
- M16X2
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]
- 80
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для лево-/правосторонним управлением
- Форма адаптера
- треугольный
- Количество крепежных отверстий на адаптере
- 3
- расстояние от адаптера до насоса [мм]
- 32
- Диаметр конца впускной трубы [мм]
- 16
- Размер резьбы соединения напорного трубопровода
- M16X2
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]
- 80
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для лево-/правосторонним управлением
- Форма адаптера
- треугольный
- Количество крепежных отверстий на адаптере
- 3
- расстояние от адаптера до насоса [мм]
- 32
- Диаметр конца впускной трубы [мм]
- 16
- Размер резьбы соединения напорного трубопровода
- M16X2
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]
- 80
12 из 2
Заказать и купить по выгодной цене Рулевая рейка на VOLKSWAGEN NOVO FUSCA (Фольксваген Ноvо фусcа) через корзину или менеджера интернет-магазина по телефону Только Онлайн Заказ, +375 (99) 999-99-99. Узнать наличие и цену на Рулевая рейка на VOLKSWAGEN NOVO FUSCA (Фольксваген Ноvо фусcа) популярных брендов с доставкой в интернет-магазине запчастей ryli.by.
Информация о товаре предоставлена для ознакомления и не является публичной офертой. Производители оставляют за собой право изменять внешний вид, характеристики и комплектацию товара, предварительно не уведомляя продавцов и потребителей. Просим вас отнестись с пониманием к данному факту и заранее приносим извинения за возможные неточности в описании и фотографиях товара. Будем благодарны вам за сообщение об ошибках — это поможет сделать наш каталог еще точнее!