Испаритель
Компрессор кондиционера
Осушитель кондиционера
Радиатор кондиционера
Расширительный клапан кондиционера
Пневматический клапан кондиционераКомпрессор кондиционера для CITROEN C3 II 1.1
Фильтр
Сортировать
BYN
- ограничение производителя
- Sanden
- Ид.№ компрессора
- SD6V12
- Количество ребер
- 6
- Новая деталь
- Хладагент
- R 134a
- Компрессорное масло
- PAG 46
- шкива [мм]
- 119
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Техника присоединения
- PAD
- Ид. № головки цилиндра (компрессор)
- VEA
- Номинальное напряжение [V]
- 12
- ограничение производителя
- Sanden
- Ид.№ компрессора
- SD6V12
- Количество ребер
- 6
- Хладагент
- R 134a
- Компрессорное масло
- PAG 46
- шкива [мм]
- 119
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Техника присоединения
- PAD
- Ид. № головки цилиндра (компрессор)
- VEA
- Номинальное напряжение [V]
- 12
- ограничение производителя
- Sanden
- Ид.№ компрессора
- SD6C12
- Количество ребер
- 6
- Новая деталь
- Хладагент
- R 134a
- Компрессорное масло
- PAG 46
- шкива [мм]
- 119
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Техника присоединения
- PAD
- Ид. № головки цилиндра (компрессор)
- E01L / CRJ
- Номинальное напряжение [V]
- 12
- ограничение производителя
- Sanden
- Ид.№ компрессора
- SD6C12
- Количество ребер
- 6
- Дополнительная информация
- с уплотнительным кольцом
- Хладагент
- R 134a
- Компрессорное масло
- PAG 46
- шкива [мм]
- 119
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Техника присоединения
- PAD
- Ид. № головки цилиндра (компрессор)
- E01L / CRJ
- Номинальное напряжение [V]
- 12
- шкива [мм]
- 119
- Количество ребер
- 6
- Количество крепежных отверстий
- 4
- ограничение производителя
- SANDEN SD6V12
- Количество масла [мл]
- 135
- Компрессорное масло
- PAG 46
- ограничение производителя
- SANDEN SD6C12
- Количество ребер
- 6
- шкива [мм]
- 118
- Количество крепежных отверстий
- 3
- Количество масла [мл]
- 135
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Крепежный угол [град.]
- 90
- Новая деталь
- Напряжение [В]
- 12
- Содержание
- 135
- шкива [мм]
- 119
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Новая деталь
- Напряжение [В]
- 12
- Содержание
- 135
- шкива [мм]
- 119
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Заменяемая часть
- Содержание
- 135
- шкива [мм]
- 119
- Компрессорное масло
- PAG 46
- для артикула №
- 813723
- Заменяемая часть
- Содержание
- 135
- шкива [мм]
- 119
- Компрессорное масло
- PAG 46
- для артикула №
- 813817
- Заменяемая часть
- Хладагент
- R 134a
- Содержание
- 135
- шкива [мм]
- 119
- ограничение производителя
- SANDEN
- Ид.№ компрессора
- 6C12
- шкива [мм]
- 119
- Напряжение [В]
- 12
- Количество ребер
- 6
- Ид. № головки цилиндра (компрессор)
- VRJ/CRJ
- для оригинального номера
- 6487 08
- ограничение производителя
- ADATTABILE
- Ид.№ компрессора
- 6C12
- шкива [мм]
- 119
- Напряжение [В]
- 12
- Количество ребер
- 6
- Ид. № головки цилиндра (компрессор)
- VRJ/CRJ
- для оригинального номера
- 6487 08
- ограничение производителя
- PV6
- Количество ребер
- 6
- шкива [мм]
- 119
- Дополнительная информация
- С отделкой
- частично-заполненный
- Напряжение [В]
- 12
- ограничение производителя
- SANDEN
- шкива [мм]
- 119
- Ид.№ компрессора
- SD6C12
- заполненный
- Хладагент
- R 134a
- Вес [кг]
- 7,2
- Вес [г]
- 7200
- Новая деталь
- Длина упаковки [см]
- 27,5
- Ширина упаковки [см]
- 19,5
- Высота упаковки [см]
- 18,5
- Техника присоединения
- V/PAD
- ограничение производителя
- Sanden
- Напряжение [В]
- 12
- Количество ребер
- 6
- шкива [мм]
- 119
- Количество масла [мл]
- 135
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№ компрессора
- SD6V12
- Ид. № головки цилиндра (компрессор)
- VEA
- Напряжение [В]
- 12
- Вес [кг]
- 7,2
- Количество ребер
- 6
- шкива [мм]
- 118
- Вес [г]
- 7200
- Ид.№ компрессора
- SD6C12
- Новая деталь
- Длина упаковки [см]
- 27,5
- Ширина упаковки [см]
- 19,5
- Высота упаковки [см]
- 18,5
- ограничение производителя
- Sanden
- ограничение производителя
- Sanden
- Ид.№ компрессора
- SD6C12
- шкива [мм]
- 119
- Напряжение [В]
- 12
- Количество масла [мл]
- 135
- Новая деталь
- внешне отрегулированный
- Хладагент
- R 134a
- ограничение производителя
- Sanden
- Ид.№ компрессора
- 1355
- шкива [мм]
- 119
- Напряжение [В]
- 12
- Количество масла [мл]
- 135
- Новая деталь
- внешне отрегулированный
- Хладагент
- R 134a
- Цвет
- серебряный
- ограничение производителя
- Sanden
- Ид.№ компрессора
- SD6V12
- Количество ребер
- 6
- Новая деталь
- Хладагент
- R 134a
- Компрессорное масло
- PAG 46
- шкива [мм]
- 119
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Техника присоединения
- PAD
- Ид. № головки цилиндра (компрессор)
- VEA
- Номинальное напряжение [V]
- 12
- ограничение производителя
- Sanden
- Ид.№ компрессора
- SD6V12
- Количество ребер
- 6
- Хладагент
- R 134a
- Компрессорное масло
- PAG 46
- шкива [мм]
- 119
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Техника присоединения
- PAD
- Ид. № головки цилиндра (компрессор)
- VEA
- Номинальное напряжение [V]
- 12
- ограничение производителя
- Sanden
- Ид.№ компрессора
- SD6C12
- Количество ребер
- 6
- Новая деталь
- Хладагент
- R 134a
- Компрессорное масло
- PAG 46
- шкива [мм]
- 119
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Техника присоединения
- PAD
- Ид. № головки цилиндра (компрессор)
- E01L / CRJ
- Номинальное напряжение [V]
- 12
- ограничение производителя
- Sanden
- Ид.№ компрессора
- SD6C12
- Количество ребер
- 6
- Дополнительная информация
- с уплотнительным кольцом
- Хладагент
- R 134a
- Компрессорное масло
- PAG 46
- шкива [мм]
- 119
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Техника присоединения
- PAD
- Ид. № головки цилиндра (компрессор)
- E01L / CRJ
- Номинальное напряжение [V]
- 12
- ограничение производителя
- SANDEN
- Ид.№ компрессора
- SD6C12
- шкива [мм]
- 118
- Литраж компрессора [куб.см]
- 120
- Напряжение от [В]
- 12
- Количество канавок
- 6
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Хладагент
- R 134a
- Количество полюсов
- 2
- для оригинального номера
- 6453.WL
- Новая деталь
- Версия
- PREFILLED PAG-OIL
- ограничение производителя
- SANDEN-EQUIVALENT
- Дополнительная информация
- с компрессорным маслом PAG
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Ид.№ компрессора
- SD7C16
- Рабочее напряжение [В]
- 12
- Хладагент
- R 134a
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Количество канавок
- 6
- шкива [мм]
- 118
- Литраж компрессора [куб.см]
- 161,3
- Количество масла [мл]
- 135
- Впускн. ? [мм]
- 20,65
- Выпускн.-? [мм]
- 14,4
- Ид. № головки цилиндра (компрессор)
- CRG / CRJ / VRJ
- Форма
- прямоугольный
- ограничение производителя
- GENUINE SANDEN
- Дополнительная информация
- с компрессорным маслом PAG
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Ид.№ компрессора
- SD7C16
- Рабочее напряжение [В]
- 12
- Хладагент
- R 134a
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Количество канавок
- 6
- шкива [мм]
- 118
- Литраж компрессора [куб.см]
- 161,3
- Количество масла [мл]
- 135
- Впускн. ? [мм]
- 20,65
- Выпускн.-? [мм]
- 14,4
- Ид. № головки цилиндра (компрессор)
- CRG / CRJ / VRJ
- Форма
- прямоугольный
- ограничение производителя
- Sanden
- Ид.№ компрессора
- SD6C12
- Заменяемая часть
- шкива [мм]
- 119
- Количество ребер
- 6
- Количество крепежных отверстий
- 4
- ограничение производителя
- SANDEN SD6V12
- Количество масла [мл]
- 135
- Компрессорное масло
- PAG 46
- ограничение производителя
- SANDEN SD6C12
- Количество ребер
- 6
- шкива [мм]
- 118
- Количество крепежных отверстий
- 3
- Количество масла [мл]
- 135
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Крепежный угол [град.]
- 90
- ограничение производителя
- SANDEN
- Ид.№ компрессора
- 6C12
- шкива [мм]
- 119
- Напряжение [В]
- 12
- Количество ребер
- 6
- Ид. № головки цилиндра (компрессор)
- VRJ/CRJ
- ограничение производителя
- SANDEN
- Качество
- Alternativ
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Ид.№ компрессора
- SD6V12
- Ид. № сцепления
- PV6
- шкива [мм]
- 119
- Впускн. ? [мм]
- 20,7
- Выпускн.-? [мм]
- 14,4
- ограничение производителя
- SANDEN
- Качество
- Premium
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Ид.№ компрессора
- SD6V12
- Ид. № сцепления
- PV6
- шкива [мм]
- 119
- Впускн. ? [мм]
- 20,7
- Выпускн.-? [мм]
- 14,4
- ограничение производителя
- PV6
- Количество ребер
- 6
- шкива [мм]
- 119
- Дополнительная информация
- С отделкой
- частично-заполненный
- Качество
- DIEDERICHS Climate
- Напряжение [В]
- 12
- ограничение производителя
- Sanden
- шкива [мм]
- 118
- Рабочее напряжение [В]
- 12
- Количество масла [мл]
- 135
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№ компрессора
- SD6C12
- Новая деталь
- Количество канавок
- 6
- Новая деталь
- Спецификация
- VER FOTOS.
- Гарантия
- Гарантия 2 года
- ограничение производителя
- SANDEN
- Ид.№ компрессора
- 6C12
- Количество масла [мл]
- 150
- Количество ребер
- 6
- Номинальное напряжение [V]
- 12
- Спецификация
- VER FOTOS
- Гарантия
- Гарантия 2 года
- ограничение производителя
- SANDEN
- Ид.№ компрессора
- 6V12
- Количество масла [мл]
- 150
- Количество ребер
- 6
- Номинальное напряжение [V]
- 12
- Спецификация
- VER FOTOS.
- Гарантия
- Гарантия 2 года
- ограничение производителя
- SANDEN
- Ид.№ компрессора
- 6C12
- номер компонента
- 1364F
- Количество масла [мл]
- 150
- Количество ребер
- 6
- Номинальное напряжение [V]
- 12
- ограничение производителя
- SANDEN
- Ид.№ компрессора
- 6V12
- Количество ребер
- 6
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- шкива [мм]
- 123
- Техника присоединения
- V-PAD/VEA/VEB
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Хладагент
- R 134a
- номер компонента
- 1927
- ограничение производителя
- SANDEN
- Ид.№ компрессора
- 6V12
- Количество ребер
- 6
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- шкива [мм]
- 123
- Техника присоединения
- V-PAD/VEA/VEB
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Хладагент
- R 134a
- номер компонента
- 1927
- ограничение производителя
- SANDEN
- Ид.№ компрессора
- 6C12
- Количество ребер
- 6
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- шкива [мм]
- 122
- Напряжение [В]
- 12
- Техника присоединения
- V-PAD
- Хладагент
- R 134a
- номер компонента
- 1367
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Количество ребер
- 6
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- шкива [мм]
- 119
- Ид.№ компрессора
- SD6C12
- Количество масла [мл]
- 135
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Количество ребер
- 6
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- шкива [мм]
- 119
- Ид.№ компрессора
- SD6C12
- Количество масла [мл]
- 135
- Дополнительная информация
- С электромагнитное сцепление
- ограничение производителя
- SANDEN
- Качество
- Alternativ
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Ид.№ компрессора
- SD6V12
- Ид. № сцепления
- PV6
- шкива [мм]
- 119
- Впускн. ? [мм]
- 20,7
- Выпускн.-? [мм]
- 14,4
- ограничение производителя
- SANDEN
- Качество
- Premium
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Ид.№ компрессора
- SD6V12
- Ид. № сцепления
- PV6
- шкива [мм]
- 119
- Впускн. ? [мм]
- 20,7
- Выпускн.-? [мм]
- 14,4
- ограничение производителя
- SANDEN
- Ид.№ компрессора
- 6C12
- шкива [мм]
- 119
- Напряжение [В]
- 12
- Количество ребер
- 6
- Ид. № головки цилиндра (компрессор)
- VRJ/CRJ
- ограничение производителя
- SANDEN
- Ид.№ компрессора
- 6C12
- шкива [мм]
- 119
- Напряжение [В]
- 12
- Количество ребер
- 6
- Ид. № головки цилиндра (компрессор)
- VRJ/CRJ
- для оригинального номера
- 6487 08
- ограничение производителя
- ADATTABILE
- Ид.№ компрессора
- 6C12
- шкива [мм]
- 119
- Напряжение [В]
- 12
- Количество ребер
- 6
- Ид. № головки цилиндра (компрессор)
- VRJ/CRJ
- для оригинального номера
- 6487 08
- шкива [мм]
- 119
- Количество ребер
- 6
- Количество крепежных отверстий
- 4
- ограничение производителя
- SANDEN SD6V12
- Количество масла [мл]
- 135
- Компрессорное масло
- PAG 46
- ограничение производителя
- SANDEN SD6C12
- Количество ребер
- 6
- шкива [мм]
- 118
- Количество крепежных отверстий
- 3
- Количество масла [мл]
- 135
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Крепежный угол [град.]
- 90
- Напряжение [В]
- 12
- Качество
- OE Part
- ограничение производителя
- SANDEN
- шкива [мм]
- 122
- Ид.№ компрессора
- SD7C16 1309
- Спецификация
- Clutched
- Новая деталь
- Количество канавок
- 6
- Напряжение [В]
- 12
- Качество
- Aftermarket Part
- ограничение производителя
- SANDEN
- шкива [мм]
- 122
- Ид.№ компрессора
- SD7C16 1309
- Спецификация
- Clutched
- Новая деталь
- Количество канавок
- 6
- Напряжение [В]
- 12
- ограничение производителя
- Sanden
- Техника присоединения
- PAD
- Количество ребер
- 6
- шкива [мм]
- 119
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество масла [мл]
- 135
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№ компрессора
- 130542
- Ид. № головки цилиндра (компрессор)
- VEA
- номер компонента
- 1449
- Напряжение [В]
- 12
- ограничение производителя
- Sanden
- Техника присоединения
- PAD
- Количество ребер
- 6
- шкива [мм]
- 119
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество масла [мл]
- 135
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№ компрессора
- 130542R
- Ид. № головки цилиндра (компрессор)
- VEA
- Напряжение [В]
- 12
- ограничение производителя
- Sanden
- Техника присоединения
- PAD
- Количество ребер
- 6
- шкива [мм]
- 119
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество масла [мл]
- 135
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№ компрессора
- 130546
- Ид. № головки цилиндра (компрессор)
- E01L / CRJ
- номер компонента
- 1363
- Напряжение [В]
- 12
- ограничение производителя
- Sanden
- Техника присоединения
- PAD
- Количество ребер
- 6
- шкива [мм]
- 119
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество масла [мл]
- 135
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№ компрессора
- 130546R
- Ид. № головки цилиндра (компрессор)
- E01L / CRJ
- Ид.№ компрессора
- DY6V12
- номер компонента
- 1430-1438-1449
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ребер
- 6
- шкива [мм]
- 120
- Напряжение [В]
- 12
- Техника присоединения
- PAD
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Количество масла [мл]
- 135
- Ид.№ компрессора
- SD6V12
- номер компонента
- 1450-1907-1926
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ребер
- 6
- шкива [мм]
- 119
- Напряжение [В]
- 12
- Техника присоединения
- PAD
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Количество масла [мл]
- 135
- Ид.№ компрессора
- SE6V12
- номер компонента
- 1450-1907-1926
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ребер
- 6
- шкива [мм]
- 119
- Напряжение [В]
- 12
- Техника присоединения
- PAD
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Количество масла [мл]
- 135
- Ид.№ компрессора
- SD7C16
- номер компонента
- 1341-1390
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ребер
- 6
- шкива [мм]
- 120
- Напряжение [В]
- 12
- Техника присоединения
- PAD
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Количество масла [мл]
- 135
- Новая деталь
- Качество
- ORIGINAL
- ограничение производителя
- SANDEN
- Ид.№ компрессора
- Poly-V6
- шкива [мм]
- 119
- Напряжение [В]
- 12
- Ид. № головки цилиндра (компрессор)
- (CRI)
- номер компонента
- 1364
- Хладагент
- R 134a
- Техника присоединения
- Vert-Brida CRI
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Количество масла [мл]
- 110
- Количество ребер
- 6
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Количество масла [мл]
- 135
- Хладагент
- R 134a
- Напряжение [В]
- 12
- Количество ребер
- 6
- Ременной шкив
- с многоручейковым ручейковым шкивом
- шкива [мм]
- 119
- ограничение производителя
- SD6C12
- Внутренний диаметр 1(мм)
- 61
- Наружный диаметр 1 [мм]
- 103
- ограничение производителя
- Sanden
- Ид.№ компрессора
- SD6C12
- Напряжение [В]
- 12
- Длина упаковки [см]
- 16
- Ширина упаковки [см]
- 9
- Высота упаковки [см]
- 5
- Вес [кг]
- 0,120
- Вес [г]
- 120
- Новая деталь
- Напряжение [В]
- 12
- ограничение производителя
- Sanden
- Вес [кг]
- 0,120
- Вес [г]
- 120
- Ид.№ компрессора
- SD7C16
- Длина упаковки [см]
- 16
- Ширина упаковки [см]
- 9
- Высота упаковки [см]
- 5
- ограничение производителя
- Sanden
- Ид.№ компрессора
- SD6V12
- Количество ребер
- 6
- Новая деталь
- Хладагент
- R 134a
- Компрессорное масло
- PAG 46
- шкива [мм]
- 119
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Техника присоединения
- PAD
- Ид. № головки цилиндра (компрессор)
- VEA
- Номинальное напряжение [V]
- 12
- ограничение производителя
- Sanden
- Ид.№ компрессора
- SD6V12
- Количество ребер
- 6
- Новая деталь
- Хладагент
- R 134a
- Компрессорное масло
- PAG 46
- шкива [мм]
- 119
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Техника присоединения
- PAD
- Ид. № головки цилиндра (компрессор)
- VEA
- Номинальное напряжение [V]
- 12
- ограничение производителя
- Sanden
- Ид.№ компрессора
- SD6V12
- Количество ребер
- 6
- Новая деталь
- Хладагент
- R 134a
- Компрессорное масло
- PAG 46
- шкива [мм]
- 119
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Техника присоединения
- PAD
- Ид. № головки цилиндра (компрессор)
- VEA
- Номинальное напряжение [V]
- 12
- ограничение производителя
- Sanden
- Ид.№ компрессора
- SD6V12
- Количество ребер
- 6
- Новая деталь
- Хладагент
- R 134a
- Компрессорное масло
- PAG 46
- шкива [мм]
- 119
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Техника присоединения
- PAD
- Ид. № головки цилиндра (компрессор)
- VEA
- Номинальное напряжение [V]
- 12
- ограничение производителя
- Sanden
- Ид.№ компрессора
- SD6V12
- Количество ребер
- 6
- Новая деталь
- Хладагент
- R 134a
- Компрессорное масло
- PAG 46
- шкива [мм]
- 119
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Техника присоединения
- PAD
- Ид. № головки цилиндра (компрессор)
- VEA
- Номинальное напряжение [V]
- 12
- ограничение производителя
- Sanden
- Ид.№ компрессора
- SD6V12
- Количество ребер
- 6
- Новая деталь
- Хладагент
- R 134a
- Компрессорное масло
- PAG 46
- шкива [мм]
- 119
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Техника присоединения
- PAD
- Ид. № головки цилиндра (компрессор)
- VEA
- Номинальное напряжение [V]
- 12
- ограничение производителя
- Sanden
- Ид.№ компрессора
- SD6V12
- Количество ребер
- 6
- Новая деталь
- Хладагент
- R 134a
- Компрессорное масло
- PAG 46
- шкива [мм]
- 119
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Техника присоединения
- PAD
- Ид. № головки цилиндра (компрессор)
- VEA
- Номинальное напряжение [V]
- 12
- ограничение производителя
- Sanden
- Ид.№ компрессора
- SD6V12
- Количество ребер
- 6
- Новая деталь
- Хладагент
- R 134a
- Компрессорное масло
- PAG 46
- шкива [мм]
- 119
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Техника присоединения
- PAD
- Ид. № головки цилиндра (компрессор)
- VEA
- Номинальное напряжение [V]
- 12
- ограничение производителя
- Sanden
- Ид.№ компрессора
- SD6V12
- Количество ребер
- 6
- Новая деталь
- Хладагент
- R 134a
- Компрессорное масло
- PAG 46
- шкива [мм]
- 119
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Техника присоединения
- PAD
- Ид. № головки цилиндра (компрессор)
- VEA
- Номинальное напряжение [V]
- 12
- ограничение производителя
- Sanden
- Ид.№ компрессора
- SD6V12
- Количество ребер
- 6
- Новая деталь
- Хладагент
- R 134a
- Компрессорное масло
- PAG 46
- шкива [мм]
- 119
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Техника присоединения
- PAD
- Ид. № головки цилиндра (компрессор)
- VEA
- Номинальное напряжение [V]
- 12
- ограничение производителя
- Sanden
- Ид.№ компрессора
- SD6V12
- Количество ребер
- 6
- Новая деталь
- Хладагент
- R 134a
- Компрессорное масло
- PAG 46
- шкива [мм]
- 119
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Техника присоединения
- PAD
- Ид. № головки цилиндра (компрессор)
- VEA
- Номинальное напряжение [V]
- 12
- ограничение производителя
- Sanden
- Ид.№ компрессора
- SD6V12
- Количество ребер
- 6
- Новая деталь
- Хладагент
- R 134a
- Компрессорное масло
- PAG 46
- шкива [мм]
- 119
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Техника присоединения
- PAD
- Ид. № головки цилиндра (компрессор)
- VEA
- Номинальное напряжение [V]
- 12
- ограничение производителя
- Sanden
- Ид.№ компрессора
- SD6V12
- Количество ребер
- 6
- Новая деталь
- Хладагент
- R 134a
- Компрессорное масло
- PAG 46
- шкива [мм]
- 119
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Техника присоединения
- PAD
- Ид. № головки цилиндра (компрессор)
- VEA
- Номинальное напряжение [V]
- 12
- ограничение производителя
- Sanden
- Ид.№ компрессора
- SD6V12
- Количество ребер
- 6
- Новая деталь
- Хладагент
- R 134a
- Компрессорное масло
- PAG 46
- шкива [мм]
- 119
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Техника присоединения
- PAD
- Ид. № головки цилиндра (компрессор)
- VEA
- Номинальное напряжение [V]
- 12
- ограничение производителя
- Sanden
- Ид.№ компрессора
- SD6V12
- Количество ребер
- 6
- Новая деталь
- Хладагент
- R 134a
- Компрессорное масло
- PAG 46
- шкива [мм]
- 119
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Техника присоединения
- PAD
- Ид. № головки цилиндра (компрессор)
- VEA
- Номинальное напряжение [V]
- 12
- ограничение производителя
- Sanden
- Ид.№ компрессора
- SD6V12
- Количество ребер
- 6
- Новая деталь
- Хладагент
- R 134a
- Компрессорное масло
- PAG 46
- шкива [мм]
- 119
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Техника присоединения
- PAD
- Ид. № головки цилиндра (компрессор)
- VEA
- Номинальное напряжение [V]
- 12
- ограничение производителя
- Sanden
- Ид.№ компрессора
- SD6V12
- Количество ребер
- 6
- Новая деталь
- Хладагент
- R 134a
- Компрессорное масло
- PAG 46
- шкива [мм]
- 119
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Техника присоединения
- PAD
- Ид. № головки цилиндра (компрессор)
- VEA
- Номинальное напряжение [V]
- 12
- ограничение производителя
- Sanden
- Ид.№ компрессора
- SD6V12
- Количество ребер
- 6
- Новая деталь
- Хладагент
- R 134a
- Компрессорное масло
- PAG 46
- шкива [мм]
- 119
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Техника присоединения
- PAD
- Ид. № головки цилиндра (компрессор)
- VEA
- Номинальное напряжение [V]
- 12
- ограничение производителя
- Sanden
- Ид.№ компрессора
- SD6V12
- Количество ребер
- 6
- Новая деталь
- Хладагент
- R 134a
- Компрессорное масло
- PAG 46
- шкива [мм]
- 119
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Техника присоединения
- PAD
- Ид. № головки цилиндра (компрессор)
- VEA
- Номинальное напряжение [V]
- 12
- ограничение производителя
- Sanden
- Ид.№ компрессора
- SD6V12
- Количество ребер
- 6
- Новая деталь
- Хладагент
- R 134a
- Компрессорное масло
- PAG 46
- шкива [мм]
- 119
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Техника присоединения
- PAD
- Ид. № головки цилиндра (компрессор)
- VEA
- Номинальное напряжение [V]
- 12
- ограничение производителя
- Sanden
- Ид.№ компрессора
- SD6V12
- Количество ребер
- 6
- Новая деталь
- Хладагент
- R 134a
- Компрессорное масло
- PAG 46
- шкива [мм]
- 119
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Техника присоединения
- PAD
- Ид. № головки цилиндра (компрессор)
- VEA
- Номинальное напряжение [V]
- 12
- ограничение производителя
- Sanden
- Ид.№ компрессора
- SD6V12
- Количество ребер
- 6
- Новая деталь
- Хладагент
- R 134a
- Компрессорное масло
- PAG 46
- шкива [мм]
- 119
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Техника присоединения
- PAD
- Ид. № головки цилиндра (компрессор)
- VEA
- Номинальное напряжение [V]
- 12
- ограничение производителя
- Sanden
- Ид.№ компрессора
- SD6V12
- Количество ребер
- 6
- Новая деталь
- Хладагент
- R 134a
- Компрессорное масло
- PAG 46
- шкива [мм]
- 119
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Техника присоединения
- PAD
- Ид. № головки цилиндра (компрессор)
- VEA
- Номинальное напряжение [V]
- 12
- ограничение производителя
- Sanden
- Ид.№ компрессора
- SD6V12
- Количество ребер
- 6
- Новая деталь
- Хладагент
- R 134a
- Компрессорное масло
- PAG 46
- шкива [мм]
- 119
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Техника присоединения
- PAD
- Ид. № головки цилиндра (компрессор)
- VEA
- Номинальное напряжение [V]
- 12
Заказать и купить по выгодной цене Компрессор кондиционера для CITROEN C3 II 1.1 через корзину или менеджера интернет-магазина по телефону Только Онлайн Заказ, +375 (99) 999-99-99. Узнать наличие и цену на Компрессор кондиционера для CITROEN C3 II 1.1 популярных брендов с доставкой в интернет-магазине запчастей ryli.by.
Информация о товаре предоставлена для ознакомления и не является публичной офертой. Производители оставляют за собой право изменять внешний вид, характеристики и комплектацию товара, предварительно не уведомляя продавцов и потребителей. Просим вас отнестись с пониманием к данному факту и заранее приносим извинения за возможные неточности в описании и фотографиях товара. Будем благодарны вам за сообщение об ошибках — это поможет сделать наш каталог еще точнее!