Полуось в сборе
Пыльник шруса
ШРУС
Сальник полуоси
Подушка коробки передач (АКПП)
Подушка коробки передач (МКПП) Фильтр
Сортировать
BYN
Цена 80.68 руб
На складе 1 (шт.)
- Сторона установки
- со стороны колеса
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 25
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 24
- Диаметр прокладки [мм]
- 51
- Длина [мм]
- 146,5
- Спецификация
- Groove Type : Middle
Цена 96.39 руб
На складе 8 (шт.)
- Сторона установки
- со стороны коробки передач
- Тип соединения / сочленения
- Шарнир равных угловых скоростей
- Зубчатое соединение со стороны коробки
- 25
- Наружный диаметр [мм]
- 100
Цена 141.51 руб
На складе 1 (шт.)
Доставим за сегодня
Доставим за сегодня
- Сторона установки
- со стороны коробки передач
- Тип соединения / сочленения
- Диск шарнира
- Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала
- 25
- механически обработанный
- без нарезки / выемки во внутренней части
- Диаметр шарнира [мм]
- 100
- Длина [мм]
- 32
- отверстия [мм]
- 8,2
- Число отверстий
- 6
- фаски 2 [мм]
- 86
- Дополнительная информация
- с резиновой манжетой
Цена 203.15 руб
На складе 1 (шт.)
Доставим за сегодня
Доставим за сегодня
- Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала
- 25
- Диаметр шарнира [мм]
- 100
Показать все
- Размер резьбы
- M24x1.5
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 25
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 24
- Диаметр прокладки [мм]
- 50,9
- Наружный диаметр [мм]
- 85,7
- Тип соединения / сочленения
- Шарнир равных угловых скоростей
- механически обработанный
- с пазом во внутренней детали (в середине)
- Сторона установки
- со стороны коробки передач
- Тип соединения / сочленения
- Диск шарнира
- Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала
- 25
- механически обработанный
- без нарезки / выемки во внутренней части
- Диаметр шарнира [мм]
- 100
- Длина [мм]
- 32
- отверстия [мм]
- 8,2
- Число отверстий
- 6
- фаски 2 [мм]
- 86
- Дополнительная информация
- с резиновой манжетой
- Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала
- 25
- Длина [мм]
- 32
- Диаметр шарнира [мм]
- 100
- Сторона установки
- со стороны коробки передач
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 25
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 24
- Диаметр прокладки [мм]
- 51
- Наружный диаметр [мм]
- 84,5
- Тормозная динамика / динамика движения
- для автомобилей с ABS
- Сторона установки
- со стороны колеса
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 25
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 24
- Диаметр прокладки [мм]
- 51
- Наружный диаметр [мм]
- 84,4
- механически обработанный
- с нарезкой / выемкой во внутренней части
- Материал
- резина
- Тип соединения / сочленения
- Шарнир равных угловых скоростей
- Зубчатое соединение со стороны коробки
- 25
- Наружный диаметр [мм]
- 100
- Длина [мм]
- 62
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 25
- Диаметр прокладки [мм]
- 51
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 24
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 24
- Сторона установки
- со стороны коробки передач
- Длина [мм]
- 32
- Вес [кг]
- 1,9556
- Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала
- 25
- Диаметр шарнира [мм]
- 100
- Сторона установки
- со стороны коробки передач
- Длина [мм]
- 32
- Вес [кг]
- 1,7428
- Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала
- 25
- Диаметр шарнира [мм]
- 100
- Сторона установки
- со стороны колеса
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 25
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 24
- Спецификация
- Groove Type : Middle
- Длина [мм]
- 146,5
- Вес [кг]
- 2,2168
- Диаметр прокладки [мм]
- 51
- Сторона установки
- со стороны колеса
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 25
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 24
- Диаметр прокладки [мм]
- 51
- Наружный диаметр [мм]
- 85,6
- Сторона установки
- со стороны колеса
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 25
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 24
- Диаметр прокладки [мм]
- 51
- Тип соединения / сочленения
- Шарнир равных угловых скоростей
- Приводной вал
- без кольца ABS
- Длина [мм]
- 146,5
- Тип соединения / сочленения
- Шарнир равных угловых скоростей
- Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала
- 25
- Длина [мм]
- 32
- Диаметр шарнира [мм]
- 100
- Сторона установки
- со стороны коробки передач
- Вес [кг]
- 1,3
- для оригинального номера
- 60812691
- Сторона установки
- со стороны коробки передач
- Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала
- 25
- Диаметр шарнира [мм]
- 100
- Длина [мм]
- 32
- Вес [кг]
- 1,35
- для оригинального номера
- 60584662
- Сторона установки
- со стороны колеса
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 25
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 24
- Диаметр прокладки [мм]
- 51
- Длина [мм]
- 146,5
- Спецификация
- Groove Type: Middle
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 25
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 24
- Сторона установки
- со стороны колеса
- Сторона установки
- со стороны колеса
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 25
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 24
- Диаметр прокладки [мм]
- 51
- Спецификация
- Groove Type: Middle
- Сторона установки
- со стороны коробки передач
- Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала
- 25
- Диаметр шарнира [мм]
- 100
- для артикула №
- KAR810
- Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала
- 25
- Наружный диаметр [мм]
- 100
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 24
- Диаметр прокладки [мм]
- 51
- Наружный диаметр [мм]
- 84,4
- для артикула №
- KFT616
- Спецификация
- Middle
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 25
- Сторона установки
- со стороны колеса
- Диаметр прокладки [мм]
- 51
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 25
- механически обработанный
- с нарезкой / выемкой во внутренней части
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 24
- для артикула №
- GFT3470K
- Наружный диаметр [мм]
- 84,4
- Спецификация
- CIRCLIP POS: MIDDLE
- для артикула №
- GFT8030K
- Сторона установки
- со стороны коробки передач
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 25
- Наружный диаметр [мм]
- 100
- Сторона установки
- со стороны колеса
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 25
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 24
- Диаметр прокладки [мм]
- 51
- Наружный диаметр [мм]
- 84,4
- механически обработанный
- с нарезкой / выемкой во внутренней части
- Тип соединения / сочленения
- Шарнир равных угловых скоростей
- Зубчатое соединение со стороны коробки
- 25
- Наружный диаметр [мм]
- 100
- Длина [мм]
- 62
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 25
- Диаметр прокладки [мм]
- 51
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 24
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 24
- Сторона установки
- со стороны коробки передач
- Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала
- 25
- Диаметр шарнира [мм]
- 100
- Длина [мм]
- 32
- Сторона установки
- со стороны колеса
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 25
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 24
- Диаметр прокладки [мм]
- 51
- Длина [мм]
- 146,5
- Спецификация
- Groove Type : Middle
- Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала
- 25
- Длина [мм]
- 32
- Диаметр шарнира [мм]
- 100
- Сторона установки
- со стороны коробки передач
- Дополнительная информация
- без кольца сенсора ABS
- Сторона установки
- со стороны колеса
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 25
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 24
- Диаметр прокладки [мм]
- 51
- Наружный диаметр [мм]
- 84,4
- механически обработанный
- с нарезкой / выемкой во внутренней части
- Материал
- резина
- Тип соединения / сочленения
- Шарнир равных угловых скоростей
- Зубчатое соединение со стороны коробки
- 25
- Наружный диаметр [мм]
- 100
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 25
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 24
- Диаметр прокладки [мм]
- 51
- Наружный диаметр [мм]
- 84,4
- Сторона установки
- передний мост
- Зубчатое соединение со стороны коробки
- 25
- Длина [мм]
- 32
- Диаметр шарнира [мм]
- 100
- Заменяемая часть
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 25
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 25
- Диаметр прокладки [мм]
- 52
- Заменяемая часть
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 25
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 24
- Диаметр прокладки [мм]
- 51
- Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала
- 25
- Длина [мм]
- 32
- Диаметр шарнира [мм]
- 100
- Сторона установки
- со стороны коробки передач
- Сторона установки
- со стороны коробки передач
- Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала
- 25
- Диаметр шарнира [мм]
- 100
- Длина [мм]
- 32
- Сторона установки
- со стороны колеса
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 25
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 24
- Диаметр прокладки [мм]
- 51
- Длина [мм]
- 146,5
- Спецификация
- Groove Type : Middle
- Сторона установки
- со стороны коробки передач
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 25
- Наружный диаметр [мм]
- 100
- Длина 2 [мм]
- 32
- Сторона установки
- со стороны колеса
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 25
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 24
- Диаметр прокладки [мм]
- 51
- Наружный диаметр [мм]
- 85,6
- Длина 2 [мм]
- 45,5
- Сторона установки
- со стороны колеса
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 25
- Сторона установки
- со стороны коробки передач
- Тип соединения / сочленения
- Шарнир равных угловых скоростей
- Зубчатое соединение со стороны коробки
- 25
- Наружный диаметр [мм]
- 100
- Сторона установки
- со стороны колеса
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 24
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 25
- Тип соединения / сочленения
- Карданный шарнир
- Сторона установки
- со стороны колеса
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 25
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 24
- Диаметр прокладки [мм]
- 51
- Длина [мм]
- 146,5
- Спецификация
- Groove Type : Middle
- Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала
- 25
- Длина [мм]
- 32
- Диаметр шарнира [мм]
- 100
- Сторона установки
- со стороны коробки передач
- Сторона установки
- со стороны коробки передач
- Тип соединения / сочленения
- Шарнир равных угловых скоростей
- Зубчатое соединение со стороны коробки
- 25
- Наружный диаметр [мм]
- 100
- Сторона установки
- со стороны коробки передач
- Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала
- 25
- Длина 1 [мм]
- 32
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 25
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 25
- Диаметр прокладки [мм]
- 52
- Заменяемая часть
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 25
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 24
- Диаметр прокладки [мм]
- 51
- Заменяемая часть
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 25
- Диаметр прокладки [мм]
- 51
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 24
- механически обработанный
- с нарезкой / выемкой во внутренней части
- Диаметр прокладки [мм]
- 100
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 25
- Зубчатое соединение со стороны коробки
- 25
- Наружный диаметр [мм]
- 100
- Тип соединения / сочленения
- Шарнир равных угловых скоростей
- Зубчатое соединение со стороны коробки
- 25
- Наружный диаметр [мм]
- 100
- Ширина 1 [мм]
- 32
- Сторона установки
- передний мост
- Сторона установки
- со стороны колеса
- Тип соединения / сочленения
- Шарнир равных угловых скоростей
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 25
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 24
- Диаметр прокладки [мм]
- 51
- Спецификация
- Grupilla interior
- Сторона установки
- со стороны колеса
- Тип соединения / сочленения
- Шарнир равных угловых скоростей
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 25
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 24
- Диаметр прокладки [мм]
- 51
- вариант оснащения
- Grupilla interior
- Спецификация
- Low Cost
- Диаметр прокладки [мм]
- 59
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 25
- Диаметр [мм]
- 90
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 25
- Общая высота [мм]
- 143
- Зубчатое соединение со стороны коробки
- 25
- Диаметр [мм]
- 100
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 25
- Приводные валы / валы отбора мощности
- с контурным валом
- Соблюдать сервисную информацию
- Сторона установки
- со стороны коробки передач
- Тип соединения / сочленения
- Диск шарнира
- Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала
- 25
- механически обработанный
- без нарезки / выемки во внутренней части
- Диаметр шарнира [мм]
- 100
- Длина [мм]
- 32
- отверстия [мм]
- 8,2
- Число отверстий
- 6
- фаски 2 [мм]
- 86
- Дополнительная информация
- с резиновой манжетой
- Сторона установки
- со стороны коробки передач
- Тип соединения / сочленения
- Диск шарнира
- Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала
- 25
- механически обработанный
- без нарезки / выемки во внутренней части
- Диаметр шарнира [мм]
- 100
- Длина [мм]
- 32
- отверстия [мм]
- 8,2
- Число отверстий
- 6
- фаски 2 [мм]
- 86
- Дополнительная информация
- с резиновой манжетой
- Сторона установки
- со стороны коробки передач
- Тип соединения / сочленения
- Диск шарнира
- Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала
- 25
- механически обработанный
- без нарезки / выемки во внутренней части
- Диаметр шарнира [мм]
- 100
- Длина [мм]
- 32
- отверстия [мм]
- 8,2
- Число отверстий
- 6
- фаски 2 [мм]
- 86
- Дополнительная информация
- с резиновой манжетой
- Сторона установки
- со стороны коробки передач
- Тип соединения / сочленения
- Диск шарнира
- Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала
- 25
- механически обработанный
- без нарезки / выемки во внутренней части
- Диаметр шарнира [мм]
- 100
- Длина [мм]
- 32
- отверстия [мм]
- 8,2
- Число отверстий
- 6
- фаски 2 [мм]
- 86
- Дополнительная информация
- с резиновой манжетой
- Сторона установки
- со стороны коробки передач
- Тип соединения / сочленения
- Диск шарнира
- Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала
- 25
- механически обработанный
- без нарезки / выемки во внутренней части
- Диаметр шарнира [мм]
- 100
- Длина [мм]
- 32
- отверстия [мм]
- 8,2
- Число отверстий
- 6
- фаски 2 [мм]
- 86
- Дополнительная информация
- с резиновой манжетой
- Сторона установки
- со стороны коробки передач
- Тип соединения / сочленения
- Диск шарнира
- Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала
- 25
- механически обработанный
- без нарезки / выемки во внутренней части
- Диаметр шарнира [мм]
- 100
- Длина [мм]
- 32
- отверстия [мм]
- 8,2
- Число отверстий
- 6
- фаски 2 [мм]
- 86
- Дополнительная информация
- с резиновой манжетой
- Сторона установки
- со стороны коробки передач
- Тип соединения / сочленения
- Диск шарнира
- Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала
- 25
- механически обработанный
- без нарезки / выемки во внутренней части
- Диаметр шарнира [мм]
- 100
- Длина [мм]
- 32
- отверстия [мм]
- 8,2
- Число отверстий
- 6
- фаски 2 [мм]
- 86
- Дополнительная информация
- с резиновой манжетой
- Сторона установки
- со стороны коробки передач
- Тип соединения / сочленения
- Диск шарнира
- Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала
- 25
- механически обработанный
- без нарезки / выемки во внутренней части
- Диаметр шарнира [мм]
- 100
- Длина [мм]
- 32
- отверстия [мм]
- 8,2
- Число отверстий
- 6
- фаски 2 [мм]
- 86
- Дополнительная информация
- с резиновой манжетой
- Сторона установки
- со стороны коробки передач
- Тип соединения / сочленения
- Диск шарнира
- Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала
- 25
- механически обработанный
- без нарезки / выемки во внутренней части
- Диаметр шарнира [мм]
- 100
- Длина [мм]
- 32
- отверстия [мм]
- 8,2
- Число отверстий
- 6
- фаски 2 [мм]
- 86
- Дополнительная информация
- с резиновой манжетой
- Сторона установки
- со стороны коробки передач
- Тип соединения / сочленения
- Диск шарнира
- Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала
- 25
- механически обработанный
- без нарезки / выемки во внутренней части
- Диаметр шарнира [мм]
- 100
- Длина [мм]
- 32
- отверстия [мм]
- 8,2
- Число отверстий
- 6
- фаски 2 [мм]
- 86
- Дополнительная информация
- с резиновой манжетой
- Сторона установки
- со стороны коробки передач
- Тип соединения / сочленения
- Диск шарнира
- Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала
- 25
- механически обработанный
- без нарезки / выемки во внутренней части
- Диаметр шарнира [мм]
- 100
- Длина [мм]
- 32
- отверстия [мм]
- 8,2
- Число отверстий
- 6
- фаски 2 [мм]
- 86
- Дополнительная информация
- с резиновой манжетой
- Сторона установки
- со стороны коробки передач
- Тип соединения / сочленения
- Диск шарнира
- Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала
- 25
- механически обработанный
- без нарезки / выемки во внутренней части
- Диаметр шарнира [мм]
- 100
- Длина [мм]
- 32
- отверстия [мм]
- 8,2
- Число отверстий
- 6
- фаски 2 [мм]
- 86
- Дополнительная информация
- с резиновой манжетой
- Сторона установки
- со стороны коробки передач
- Тип соединения / сочленения
- Диск шарнира
- Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала
- 25
- механически обработанный
- без нарезки / выемки во внутренней части
- Диаметр шарнира [мм]
- 100
- Длина [мм]
- 32
- отверстия [мм]
- 8,2
- Число отверстий
- 6
- фаски 2 [мм]
- 86
- Дополнительная информация
- с резиновой манжетой
- Сторона установки
- со стороны коробки передач
- Тип соединения / сочленения
- Диск шарнира
- Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала
- 25
- механически обработанный
- без нарезки / выемки во внутренней части
- Диаметр шарнира [мм]
- 100
- Длина [мм]
- 32
- отверстия [мм]
- 8,2
- Число отверстий
- 6
- фаски 2 [мм]
- 86
- Дополнительная информация
- с резиновой манжетой
- Сторона установки
- со стороны коробки передач
- Тип соединения / сочленения
- Диск шарнира
- Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала
- 25
- механически обработанный
- без нарезки / выемки во внутренней части
- Диаметр шарнира [мм]
- 100
- Длина [мм]
- 32
- отверстия [мм]
- 8,2
- Число отверстий
- 6
- фаски 2 [мм]
- 86
- Дополнительная информация
- с резиновой манжетой
- Сторона установки
- со стороны коробки передач
- Тип соединения / сочленения
- Диск шарнира
- Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала
- 25
- механически обработанный
- без нарезки / выемки во внутренней части
- Диаметр шарнира [мм]
- 100
- Длина [мм]
- 32
- отверстия [мм]
- 8,2
- Число отверстий
- 6
- фаски 2 [мм]
- 86
- Дополнительная информация
- с резиновой манжетой
- Сторона установки
- со стороны коробки передач
- Тип соединения / сочленения
- Диск шарнира
- Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала
- 25
- механически обработанный
- без нарезки / выемки во внутренней части
- Диаметр шарнира [мм]
- 100
- Длина [мм]
- 32
- отверстия [мм]
- 8,2
- Число отверстий
- 6
- фаски 2 [мм]
- 86
- Дополнительная информация
- с резиновой манжетой
Заказать и купить по выгодной цене ШРУС для FIAT STILO (192) 1.9 D Multijet через корзину или менеджера интернет-магазина по телефону Только Онлайн Заказ, +375 (99) 999-99-99. Узнать наличие и цену на ШРУС для FIAT STILO (192) 1.9 D Multijet популярных брендов с доставкой в интернет-магазине запчастей ryli.by.
Информация о товаре предоставлена для ознакомления и не является публичной офертой. Производители оставляют за собой право изменять внешний вид, характеристики и комплектацию товара, предварительно не уведомляя продавцов и потребителей. Просим вас отнестись с пониманием к данному факту и заранее приносим извинения за возможные неточности в описании и фотографиях товара. Будем благодарны вам за сообщение об ошибках — это поможет сделать наш каталог еще точнее!